Plus vite ou plus loin ? Carver pré-sente le Carver S+ avec une vitesse maximale de 80 km/h et le R+ avec une autonomie de 130 km contre une vitesse maximale de 45 km. Avec ces nouveaux modèles, Carver franchit une nouvelle étape dans sa stratégie visant à combler le fossé entre les scooters électriques et les vélos (cargo) électriques d’une part et les voitures électriques d’autre part. Compte tenu des prix actuels du carburant, le Carver est une op-tion intéressante pour réduire les coûts de transport. Pour environ 1,75 euro, vous pouvez « carver » jusqu’à 130 kilomètres sans em-bouteillage.
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Le mois dernier, Carver a reçu l’ho-mologation européenne pour ses nouveaux modèles. Avec le nou-veau pack de batteries Samsung, le constructeur entre dans une nou-velle dimension. « Le partenariat avec Samsung nous permet d’utili-ser des batteries dernier cri », dé-clare Job de Jong, responsable de la recherche et du développement. Nous pouvons ainsi continuer d’améliorer la qualité et les perfor-mances de nos véhicules.
Les utilisateurs exprimaient une demande croissante pour un Carver capable de circuler en toute sécurité sur les routes nationales. Le S+ ré-pond à cette demande. Au-delà de l’expérience de conduite sensation-nelle, le S+ permet de faire de gran-des économies sur les trajets pen-dulaires. Le S+ existe également en version Cargo. Les entreprises qui opèrent en ville mais sont établies juste en dehors du centre peuvent effectuer plus facilement les trajets entre le client et le bureau.
Le Carver R+ répond lui aussi à une forte demande du marché. Les en-treprises qui sillonnent la ville pour se rendre chez leurs clients utilisent les Carvers de façon très intensive. Elles ont donc besoin d’un plus grand rayon d’action. Le Carver R+ et le Carver Cargo R+ répondent à cette demande.
Les Carver S+ et R+ et les Carver Cargo S+ et R+ ne parcourent pas uniquement les routes néerlandais-es. On en croise de plus en plus dans des villes comme Berlin, Lon-dres, Rome et même Hong Kong ou Séoul.