Carver stories

  • Landal Greenparks a Carver

    Landal GreenParks a acheté le Carver Cargo comme solution pour son parc. En collaboration avec Carver, Landal crée un parc durable.

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  • De Lelie Cleaning se met au vert

    En tant qu’entreprise de nettoyage, De Lelie a du pain sur la planche. Avec le Carver Cargo, ils sont non seulement plus efficaces, mais ils contribuent également à un environnement plus propre. Dès la première fois que les De Lelie ont vu passer le Carver, ils se sont montrés enthousiastes. Aujourd’hui, près d’un an plus tard, ils partagent leurs expériences. Pourtant, ils sont ravis.

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  • CSU CARGO Rien de tel qu’une Groningue verte, avec le CSU Cargo, qui ne produit pas d’émissions.

    Avec nos clients, nos partenaires et nos employés, nous faisons tout ce qui est en notre pouvoir pour minimiser nos émissions. Il en va de même pour la ville de Groningue, où nous prenons le virage vert avec le CSU Carver Cargo : un véhicule urbain compact et électrique. La sécurité et le confort d’une voiture combinés à la maniabilité et à la taille d’un scooter. Et : 100% sans émissions en fonctionnement.

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  • Fier propriétaire du premier Carver S+ aux Pays-Bas

    Il y a quelques années, Lucas Reijmer fut l’un des premiers à acheter le Carver Base. Quand Lucas apprit l’arrivée du S+, il l’a comman-dé sans attendre. Parce que le S+ peut atteindre 80 km/h au lieu des 45 km/h, garantie d’un plaisir de conduite accru, selon lui.

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  • Interview avec le psychothérapeute Just Wong Fong Sang

    Just Wong Fong Sang a toujours été fasciné par les véhicules qui offraient une expérience de conduite maximale. Des véhicules frappés du sceau de la liberté, de l’instant présent et du plaisir. Le Carver permet non seulement au psychothérapeute de se rendre au domicile de ses patients mais il lui offre aussi beaucoup de plaisir. Rêve de jeunesse, transport respectueux de l’environnement et source de plaisir.

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  • Interview du graphiste Wouter Nijman : « Un choix respectueux du climat peut faire sourire même les plus grands amateurs de voitures »

    Le Carver est une solution idéale pour les déplacements professionnels et la mobilité pendulaire. Mais le « Véhicule Électrique Léger » peut également servir de second véhicule pour le reste de la famille. Wouter Nijman, entrepreneur et graphiste à Leeuwarden, a tout de suite vu que le Carver pouvait remplir ce double rôle. Il savait également qu’un choix climato-responsable pouvait donner le sourire aux plus grands passionnés de voitures.

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  • Interview avec l’enseignante Ha Nguyen : « Le Carver est devenu ma nouvelle combinaison de pluie, parfait pour les trajets pendulaires quotidiens ».

    Ha Nguyen a acheté son Carver en octobre 2020 et elle en est très satisfaite. Elle est tombée sous le charme dès son premier essai à bord du véhicule électrique léger (VEL) de Carver. Ha est professeur de mathématiques dans un collège à Enschede et elle allait autrefois travailler en scooter ou en vélo mais ce n’était pas toujours facile.

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  • Entretien avec le Domino’s Wassenaar :  »Les gens le voient arriver et il met les projecteurs sur notre marque »

    Un véhicule de livraison avec un espace de rangement suffisant et une autonomie élevée qui rend la « flotte de véhicules » plus durable. C’est exactement ce que cherchait Stephan van Veen, propriétaire de la franchise Domino’s Pizza à Wassenaar, Pays-Bas. Après avoir entendu parler du Carver, il a décidé d’investir. Conclusion : le Carver représente l’avenir et l’investissement vaut largement la peine. Stephan van Veen, propriétaire de la franchise Domino’s Pizza à Wassenaar, est tombé par hasard sur les véhicules électriques de Carver. Sur les conseils d’un postulant enthousiaste par ailleurs propriétaire d’un Carver, il a commencé à s’intéresser au « véhicule électrique léger » de fabrication néerlandaise.

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  • Interview met Wethouder Willem Joosten: ‘’Mijn fiets staat al 2 maanden te verstoffen’’

    Pour les trajets courts, vous prenez le vélo et pour les trajets plus longs, vous optez facile-ment pour la voiture ou les transports en commun. Que faire si le trajet est un peu trop long pour prendre le vélo et un peu trop court pour prendre la voiture ? Willem Joos-ten, échevin en charge de l’économie et de la mobilité à Leiderdorp a été confronté à ces questions. Non seulement comme échevin mais aussi comme utilisateur. Parce que pédaler sous la pluie en combinaison n’était pas une option pour lui, il a cherché une al-ternative électrique et fermée. Le Carver représente la solution parfaite pour lui.

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