Carver stories

Au cœur de La Haye, vous trouverez l’école de conduite Snelway Rijopleidingen, dont le propriétaire est un homme enthousiaste, Wiradj Rampartaap. Wiradj est un instructeur passionné avec 20 ans d’expérience dont 10 ans dans l’enseignement de la conduite de cyclomoteurs. Il est content de partager son histoire extraordinaire sur la façon dont le Carver a changé son travail d’une manière remarquable.

Si vous habitez au cœur d’Amsterdam, vous connaissez probablement déjà HomeVet et vous avez sûrement vu la vétérinaire Delphine Vromman-Ural parcourir la ville pour se rendre à ses rendez-vous. L’histoire de Delphine montre que l’innovation, un mode de transport unique et le dévouement à ses patients à quatre pattes ont fait de son service vétérinaire un succès remarquable.

Landal GreenParks a acheté le Carver Cargo comme solution pour son parc. En collaboration avec Carver, Landal crée un parc durable.

En tant qu’entreprise de nettoyage, De Lelie a du pain sur la planche. Avec le Carver Cargo, ils sont non seulement plus efficaces, mais ils contribuent également à un environnement plus propre. Dès la première fois que les De Lelie ont vu passer le Carver, ils se sont montrés enthousiastes. Aujourd’hui, près d’un an plus tard, ils partagent leurs expériences. Pourtant, ils sont ravis.

Avec nos clients, nos partenaires et nos employés, nous faisons tout ce qui est en notre pouvoir pour minimiser nos émissions. Il en va de même pour la ville de Groningue, où nous prenons le virage vert avec le CSU Carver Cargo : un véhicule urbain compact et électrique. La sécurité et le confort d’une voiture combinés à la maniabilité et à la taille d’un scooter. Et : 100% sans émissions en fonctionnement.

La municipalité d’Amsterdam souhaite un air plus pur pour tous les habitants et les touristes. Un des objectifs de la municipalité est donc que d’ici 2030, seules des voitures à zéro émission circulent dans les rues, les places et les avenues d’Amsterdam. La plupart des véhicules utilitaires professionnels sont déjà soumis à une zone exempte d’émissions à partir du 1er janvier 2025. Cela semble être une tâche considérable. Néanmoins, il y a aujourd’hui des leaders qui sont déjà passés à l’électrique et qui conduisent en mode électrique. Nous voulons savoir qui sont ces innovateurs en matière d’émissions. Comment ont-ils réussi à le faire ? Que pouvons-nous en apprendre ?

Il y a quelques années, Lucas Reijmer fut l’un des premiers à acheter le Carver Base. Quand Lucas apprit l’arrivée du S+, il l’a comman-dé sans attendre. Parce que le S+ peut atteindre 80 km/h au lieu des 45 km/h, garantie d’un plaisir de conduite accru, selon lui.

Just Wong Fong Sang a toujours été fasciné par les véhicules qui offraient une expérience de conduite maximale. Des véhicules frappés du sceau de la liberté, de l’instant présent et du plaisir. Le Carver permet non seulement au psychothérapeute de se rendre au domicile de ses patients mais il lui offre aussi beaucoup de plaisir. Rêve de jeunesse, transport respectueux de l’environnement et source de plaisir.

Le Carver est une solution idéale pour les déplacements professionnels et la mobilité pendulaire. Mais le « Véhicule Électrique Léger » peut également servir de second véhicule pour le reste de la famille. Wouter Nijman, entrepreneur et graphiste à Leeuwarden, a tout de suite vu que le Carver pouvait remplir ce double rôle. Il savait également qu’un choix climato-responsable pouvait donner le sourire aux plus grands passionnés de voitures.

Ha Nguyen a acheté son Carver en octobre 2020 et elle en est très satisfaite. Elle est tombée sous le charme dès son premier essai à bord du véhicule électrique léger (VEL) de Carver. Ha est professeur de mathématiques dans un collège à Enschede et elle allait autrefois travailler en scooter ou en vélo mais ce n’était pas toujours facile.