Le temps est hivernal, la température est froide et il y a de la neige sur la route. Vous êtes sur le point de monter dans votre Carver préféré et de partir, mais lorsque vous tournez la clé, un message s’affiche immédiatement à l’écran : « Battery Cold Power is Reduced ». Vous retirez rapidement la clé du contact. Que signifie ce message et peut-on conduire un Carver par temps froid ?
Le Carver est un véhicule qui peut être utilisé toute l’année. Même avec des températures glaciales ! Avec ces températures, la batterie est très froide. Cela affecte le fonctionnement et la puissance de la batterie. Dans des conditions de froid extrême, la perte de puissance peut être d’environ 30 kilomètres, ce qui est courant pour les véhicules électriques mais doit être pris en compte lors de la planification d’un voyage. Pour que la conduite d’un Carver en hiver ne pose pas de problème, il est conseillé de suivre les conseils ci-dessous.
8 conseils de Carver pour l’hiver
- Chauffage de la batterie
Les cellules d’une batterie ne supportent pas bien les températures froides. Pour éviter d’endommager les cellules, il est important de conduire à une vitesse plus basse après le démarrage. Après quelques minutes, les cellules sont suffisamment réchauffées pour utiliser à nouveau toute l’énergie. - Quelques minutes de charge avant le départ
Une autre façon de faire chauffer les cellules de la batterie et d’éviter le message « Battery Cold » est par exemple de mettre le Carver sur le chargeur pendant 15 minutes avant de partir. Il est également possible de le connecter au chargeur pendant la nuit (ou en cas de non-utilisation). - Chauffage et chauffe pare-brise activés
Les conseils ci-dessus ne fonctionnent-ils pas suffisamment ? Mettez en marche le chauffage et le chauffage du pare-brise. Bien que cela consomme une partie de la capacité de la batterie, la batterie chauffe plus rapidement, ce qui permet au Carver d’atteindre plus vite sa pleine puissance. - Parking couvert
Si vous en avez la possibilité, stationnez le Carver sous un abri ou dans un garage. Cela permet de gagner quelques degrés de température et de se protéger contre d’autres conditions hivernales telles que la neige ou la pluie. Vous ne disposez pas de ce luxe ? Envisagez alors d’utiliser une housse spéciale Carver. Cela ne protège pas le Carver autant que dans un garage, mais le protège contre les intempéries. Vous pouvez facilement commander cette housse auprès de votre concessionnaire. - Style de conduite plus calme
Le Carver s’est maintenant réchauffé et roule à nouveau parfaitement. Il y a encore une couche de neige sur la route et de nouvelles averses hivernales s’annoncent. Bien que les notifications ne s’affichent plus à l’écran, il est important de conduire plus tranquillement que d’habitude. Évitez de déraper sur les ronds-points et adaptez votre conduite en cas de fortes pluies ou de chutes de neige. - Liquide antigel pour essuie-glace
N’oubliez pas non plus de remplacer le liquide pour essuie-glace par une variante anti-gel afin d’éviter que ce système ne soit détruit par le gel. Il est dangereux de faire usage d’un liquide standard par temps de gel, car il peut geler directement sur la fenêtre et réduire considérablement la visibilité. - Il est dangereux de faire usage
d’un liquide standard par temps de gel, car il peut geler directement sur la fenêtre et réduire considérablement la visibilité. Cela a un impact important sur la tenue de route du Carver et il est important de le surveiller de près, aussi bien en été qu’en hiver. - Phares LED pour une meilleure visibilité
Avec l’option des phares à LED, la visibilité sur la route est bien meilleure dans un Carver. Au crépuscule et dans l’obscurité, le conducteur dispose d’une vue d’ensemble optimale. Vous n’avez pas encore de LED dans votre Carver ? Contactez votre concessionnaire pour intégrer cette option.
En appliquant ces conseils d’hiver, vous serez parfaitement équipé pour conduire un Carver en hiver. Avez-vous encore des questions ou des commentaires ? N’hésitez pas à demander à votre concessionnaire ou à votre point de service !
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