CSU CARGO Rien de tel qu’une Groningue verte, avec le CSU Cargo, qui ne produit pas d’émissions.

Avec nos clients, nos partenaires et nos employés, nous faisons tout ce qui est en notre pouvoir pour minimiser nos émissions. Il en va de même pour la ville de Groningue, où nous prenons le virage vert avec le CSU Carver Cargo : un véhicule urbain compact et électrique. La sécurité et le confort d’une voiture combinés à la maniabilité et à la taille d’un scooter. Et : 100% sans émissions en fonctionnement.

Source: CSU

Une logistique urbaine intelligente, propre et efficace

René Clermonts, conseiller commercial du CSU : « Avec le CSU Cargo, nous roulons plus intelligemment, plus proprement et plus efficacement. Le Cargo roule à 45 km à l’heure et parcourt 120 km avec une batterie. Nos employés l’utilisent pour, par exemple, s’occuper de l’approvisionnement, nettoyer les machines à café et assurer le nettoyage et l’entretien des porches à différents endroits du centre-ville de Groningue. Ainsi, avec quelque 200 sites clients dans la ville, nous parvenons à réduire considérablement les émissions. Nous évitons également les embouteillages et les problèmes de stationnement.

Chargement de la Carver Cargo

« Au lieu d’un siège passager, il y a une boîte de chargement », poursuit René. « Cela nous permet de transporter 500 litres de matériel. Le soir, nous rechargeons le Cargo sur une prise de 230 V, de la même manière que vous rechargez votre ordinateur portable, par exemple. Le projet pilote a été un grand succès et les collègues du CSU en parlent autour d’eux ; ils nous envoient des rapports de tout le pays. Ils apprécient également l’idée de lancer Cargo sans émissions dans leur région. Il s’agit d’un développement merveilleux et durable qui s’inscrit parfaitement dans les ambitions écologiques de la CSU.

Démarrage à Groningen

Groningue a été l’une des premières grandes municipalités des Pays-Bas à décider d’introduire une zone zéro émission dans le centre-ville. L’objectif est de réduire les émissions et de faire en sorte que le centre-ville reste vivable, dynamique et attrayant. Depuis le 1er février 2023, les camionnettes et les camions de livraison ne circulent plus dans la zone située à l’intérieur des canaux en dehors des heures de fenêtre (de 5h00 à 12h00) ; il s’agit de la future zone à zéro émission (à partir de 2025).